[一]、閥門專機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分類
閥門專機(jī)液壓系統(tǒng)綜合了機(jī)、電、液等各種零部件，故障發(fā)生的原因也有許多種類。
故障診斷一方面需要對(duì)液壓原理以及各種液壓元件的結(jié)構(gòu)和性能有足夠的了解和認(rèn)識(shí)，另一方面還要有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于各種故障都有明確的體會(huì)，才能的診斷液壓系統(tǒng)故障。基于此，進(jìn)行液壓系統(tǒng)故障的分類以及特征描述重要。閥門機(jī)床液壓系統(tǒng)故障一般依據(jù)故障指示形式、故障性質(zhì)以及現(xiàn)象進(jìn)行分類。以故障指示形式分，有無(wú)警報(bào)呈現(xiàn)的故障和有警報(bào)呈現(xiàn)的故障。以故障性質(zhì)分，有隨機(jī)性故障和確定性故障。
以現(xiàn)象分，有動(dòng)作故障，又可分為速度過慢或者過快、動(dòng)作方向不對(duì)甚至無(wú)法動(dòng)作、啟動(dòng)緩慢以及負(fù)載速度顯著降低等現(xiàn)象；壓力故障，壓力故障又可分為壓力調(diào)節(jié)失靈、壓力不足、壓力損失增大以及壓力波動(dòng)等現(xiàn)象；此外還有液壓系統(tǒng)發(fā)熱、噪音、振動(dòng)等。
[二]、機(jī)床向性方向發(fā)展
機(jī)床的性一直是用戶較關(guān)注的主要指標(biāo)，主要取決于數(shù)控系統(tǒng)和伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的性。
1、機(jī)床性的含義及現(xiàn)狀
隨著機(jī)床網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用的日趨廣泛，數(shù)控系統(tǒng)的性已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)制造商追求的目標(biāo)。對(duì)于每天工作兩班的無(wú)人工廠而言，如果要求在16小時(shí)內(nèi)連續(xù)正常工作，則閥門機(jī)床的平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間MTBF就大于3000小時(shí)。
我們只對(duì)某一臺(tái)機(jī)床而言，如主機(jī)與數(shù)控系統(tǒng)的失效率之比為10：1(數(shù)控系統(tǒng)的性比主機(jī)要高一個(gè)數(shù)量級(jí))。此時(shí)數(shù)控系統(tǒng)的MTBF就要大于33333.3小時(shí)，而其中的數(shù)控裝置、主軸及驅(qū)動(dòng)等功能部件的MTBF就大于10萬(wàn)小時(shí)。如果對(duì)整條生產(chǎn)線而言，性的要求就高。當(dāng)前數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6000小時(shí)以上，驅(qū)動(dòng)裝置達(dá)30000小時(shí)以上，但是，可以看到距理想的目標(biāo)還有差距。
2、系統(tǒng)軟、硬件的性是機(jī)床向性方向發(fā)展的基礎(chǔ)
數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床的控制指揮中心，主要完成系統(tǒng)管理、人機(jī)交互、動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)、預(yù)處理和插補(bǔ)計(jì)算等任務(wù)。選用高速的5B6或的CPU作為系統(tǒng)的運(yùn)算和控制核心，是機(jī)床性的關(guān)鍵一環(huán)。同時(shí)，采用、的電路芯片。另外，在軟件設(shè)計(jì)、電源設(shè)計(jì)、接插件設(shè)計(jì)、接地與屏蔽設(shè)計(jì)等方面采用強(qiáng)抗干擾、性設(shè)計(jì)，盡量采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的設(shè)計(jì)，從而提高系統(tǒng)的性。
3、增強(qiáng)故障自診斷、自恢復(fù)和保護(hù)功能是機(jī)床向性方向發(fā)展的
通過自動(dòng)運(yùn)行啟動(dòng)診斷、在線診斷、離線診斷等多種自診斷程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)硬件、軟件和各外部設(shè)備進(jìn)行故障診斷和警報(bào)。利用警報(bào)提示，及時(shí)排除故障，利用容錯(cuò)技術(shù)，對(duì)重要部件采用“冗余”設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)故障自恢復(fù)，利用各種測(cè)試、監(jiān)控技術(shù)，當(dāng)產(chǎn)生超程、刀損、干擾、斷電等各種意外事件時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。
