穿越百余溶洞、矗立170米高墩 利咸高速沖刺年底基本建成

被業內稱為"土木工程禁區"的鄂西武陵山區，正迎來一場"上天入地"的工程收官戰。由湖北交投集團投資建設的利川至咸豐高速公路已全面進入沖刺階段，路基工程完成99%，隧道工程完成99%，橋梁工程完成97%，正全力確保2026年底基本建成、2027年正式通車。

利咸高速主線全長84.5公里，總投資194.5億元，橋隧比高達77%，是武陵山區重點控制性交通工程。項目穿越巖溶發育核心區域，地質條件極為復雜。

當前，多個控制性工程接連取得突破：大河特大橋170米高主墩為湖北在建同類橋梁之最，主橋完成82%，預計10月全面建成；黃河壩特大橋左幅貫通并完成主跨合龍；樓門隧道左洞已安全穿越超100個串珠式溶洞及3個巨型溶洞；受特大滑坡影響的瓦廠大橋墩身完成95.76%，正全力追趕工期。

項目建成后，利川至咸豐車程將由2.5小時壓縮至1小時。

參考來源：極目新聞/楚天都市報

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