團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)|《市域快速軌道普通扣件技術(shù)規(guī)范》大綱審查會議順利召開

7月2日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京組織召開了《市域快速軌道普通扣件技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會議，新技術(shù)促進(jìn)分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會務(wù)工作。

      出席本次會議的專家組成員有中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員/鐵科院(北京)工程咨詢有限公司原副總工程師李海川、中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員/中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司原副總工程師汪吉健、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司正高曾國保、北京市地鐵運(yùn)營有限公司地鐵運(yùn)營技術(shù)研發(fā)中心原主任張?jiān)⒅袊F道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)所博士盧翀。

      廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司交規(guī)分院總工/正高羅信偉、軌道室主任/正高劉文武、工程師趙晨、河北中爍軌道科技有限公司作為編寫組代表參加了會議。

      根據(jù)會議議程安排，由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進(jìn)度安排、人員配置、資金籌措等情況；審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進(jìn)行提問并提出可行性建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成本次會議紀(jì)要并宣讀本次會議紀(jì)要。

      《市域快速軌道普通扣件技術(shù)規(guī)范》規(guī)范了市域快速軌道普通扣件的扣件組成、組裝性能、零部件技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志和包裝以及存儲和運(yùn)輸；適用于設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h~160km/h的市域快速軌道交通無砟軌道用普通扣件。標(biāo)準(zhǔn)的編制填補(bǔ)了國內(nèi)在市域快速軌道交通領(lǐng)域關(guān)于普通扣件的相關(guān)規(guī)范或通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的空白，有利于扣件的適用性、主要性能參數(shù)以及零部件的技術(shù)要求等方面存在減小差異，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)化。

審查會議現(xiàn)場

      新技術(shù)促進(jìn)分會自 2020年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目數(shù)量已達(dá)180余項(xiàng)，發(fā)布40項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150 余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會議30余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。

      在國家高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)引領(lǐng)下，我們將不斷推動協(xié)會團(tuán)標(biāo)建設(shè)工作，發(fā)揮資源優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢等，與各單位共同協(xié)作推進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，促進(jìn)各方效能增長，助力新技術(shù)科技成果轉(zhuǎn)化，為加強(qiáng)交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量，推動綜合交通運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。

      2024年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)，我們將會同各單位共同開展標(biāo)準(zhǔn)化活動，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會

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